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    轮胎产业助推中国经济高质量发展

    3月6日,十三届全国人大二?#20301;?#35758;新闻中心举行记者会。

    国家发展和改革委员会主任何立峰、副主?#25991;?#21513;喆等人,就“大力推动经济高质量发展”相关问题谈了自己的看法。

    轮胎世界网发现,他们的多个观点,都从侧面预示了中国轮胎产业的未来发展方向。

    整体发展稳中有进

    近期,轮胎世界网与不少业内人士接触时发现,不少?#30805;?#36718;胎企业的未来发展,持悲观态度。

    部分人认为,2019年的经济大?#38382;?#19981;好,轮胎企业会受影响。

    但在何立峰看来,今年的经济?#38382;疲?#23558;?#26377;?#21435;年“稳中有进”的势头。

    他认为,去年,中国经济“进”的方面首要表现在,供给侧结构性改革取得了新的更大的进展。

    据了解,这个“进”的方面,也在轮胎行业得到体现。

    2018年初,合肥万力轮胎工厂和豪迈集团两家轮胎及相关企业,因供给侧改革表现突出,成为典型案例。

    这两家公司成为典型案例的理由,分别是“推动传统产业优化升级”和“降低实体经济成本”。

    除这两家企业之外,越来越多的轮胎公司借供给侧改革的机会,提升了自身的生产效率和竞争能力。

    外资企业抢?#38469;?#22330;

    记者会上,宁吉喆透露称,中国正在抓紧推进新一批的重大外资项目。

    他说,中国将在制造业领域推出更加开放的措施,并缩减负面清单。

    同时,他们将正式发布新的《鼓励外商投资产业目录》,并对相关外资企业免征进口设备关税、优惠工业用地价格等。

    轮胎世界网了解到,新目录中,大型?#31361;?#33322;空轮胎、四鼓及以上子午线轮胎成?#31361;?#21046;造,以及高性能子午线轮胎,?#38469;?#40723;励外商来华投资的重点项目。

    今年以来,不少省市已经开始着手引进外资轮胎项目。

    1月初,?#19981;?#30465;安庆市市经开区党工委书记、管委会主任吴三九考察杭州优科豪马轮胎有限公司。

    据介绍,吴三九此行,旨在推动优科豪马轮胎项目来当地落户。

    2月17日至26日,辽宁省沈阳市代表团到访日本,并跟普利?#23601;?#27965;谈推动乘?#36152;?#36718;胎生产项目事宜。

    “一带一路”市场兴旺

    近两年以来,美国和?#35775;?#36825;两个中国轮胎重点出口市场,不断发难。

    为在“围剿”中杀出重围,国内轮胎企业不得不加快海外建厂的步伐。“一带一路”沿线国家也随之成为新的投资热土。

    在谈到与“一带一路”沿线国?#19994;?#21512;作时,宁吉喆表示,目前已取得重要进展和显著成效。

    据他介绍,去年,中方对“一带一路”沿线国家,直接投资156亿美元。

    其中,中阿(联酋)产能合作园区第一个大项目——龙道博特阿布扎比轮胎项目,在11月开工。

    这个项目的投?#39318;?#39069;近3亿美元,主要产品为轮胎及橡胶制品。

    该项?#30475;?#20135;后,每年可生产1000万套半钢子午线轮胎、100万套全钢子午线轮胎。

    (本文为轮胎世界网原创作品,转载请注明来源:轮胎世界网)

    文章来源:轮胎世界网

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