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    倍耐力:專注開拓中國高端市場

    焦作工廠的重要目標,是將其產能轉化成高端產品組合。

    近日,在上海F1中國大獎賽期間,倍耐力亞太區首席執行官Giuliano Menassi接受了輪胎世界網專訪。

    他對倍耐力的亞太市場高端戰略進行介紹,并就外界關心的問題一一解答。

    倍耐力亞太區首席執行官Giuliano Menassi

    中國市場持續增長

    數據顯示,2018年,倍耐力在亞太區的銷售額增長超過10%,在高端輪胎市場增長超過20%。

    Giuliano Menassi表示,倍耐力的產品線,更加專注于高端和超高端汽車輪胎市場。

    這對企業盈利貢獻巨大。

    此外,倍耐力在亞太市場保持增長,得益于在山東兗州投資的第二家新工廠。

    目前,這家輪胎制造商在亞太區有4家工廠,其中3家在中國,1家在印度尼西亞。

    Giuliano Menassi表示,中國對于電動汽車及相關產品的需求,會激勵他們把最先進的技術帶到國內,并實現國產化。

    倍耐力認為,中國的電動汽車市場,具有非常大的發展潛力。

    為滿足電動汽車市場的不斷發展,他們做好了一切準備。

    據介紹,在日內瓦車展上,倍耐力發布了一款電動汽車專用輪胎,名字叫Elect。

    Giuliano Menassi表示,中國對于電動車及相關產品的需求,會激勵他們把最先進的技術帶到國內,并實現國產化。

    原配市場是重點

    汽車原裝配套,是倍耐力發力高端市場的重要途徑。

    這次專訪中,倍耐力透露稱,其在國內的原裝配套和替換市場比例,大致為3:7。

    Giuliano Menassi表示,倍耐力輪胎的各項性能,獲得了眾多超跑汽車廠家的信任,如奔馳、寶馬、奧迪、蘭博基尼、法拉利等。

    倍耐力認為,中國的造車新勢力,市場潛力非常大。他們愿意專注于高端市場,跟所有的品牌進行合作。

    據悉,倍耐力已經與吉利、蔚來、拜騰、前途這些品牌,開始有一些合作。

    焦作工廠向高端轉化

    焦作工廠是倍耐力的一個重要生產基地。

    Giuliano Menassi特意告訴輪胎世界網,目前,焦作工廠的重要目標,是將產能轉化成高端產品組合。

    未來,倍耐力會繼續在焦作工廠進行投資,改善并提升企業效率。

    據介紹,今年,倍耐力焦作工廠獲得了第一個原配項目認證,合作汽車廠家為吉利汽車。

    Giuliano Menassi說,焦作工廠已經不再生產13、14、15寸的輪胎產品,現在的產品是18、19寸的。

    他們正把產品的生產組合,向著高端市場進行轉化和升級。

    (本文為輪胎世界網原創作品,轉載請注明來源:輪胎世界網)

    文章來源:輪胎世界網

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