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    李書福:汽車改裝需出臺法律

    2019年兩會召開前夕,李書福公布了兩項建議。

    作為第十屆、十一屆、十二屆全國政協委員,以及第十三屆全國人大代表,吉利控股集團董事長李書福今年第17次走進兩會。

    2019年兩會召開前夕,他公布了《推動甲醇燃料和甲醇汽車普及,實現能源可持續發展》、《規范汽車改裝市場發展,促進汽車消費優化升級》兩項建議。

    李書福

    能源可持續發展

    一、關于甲醇燃料推廣普及。

    在國家層面明確甲醇新型清潔可再生能源的合法地位,將甲醇燃料明確列入清潔燃料目錄(我國早在1996年就頒布了甲醇燃料國家標準,相繼有關部委也已頒布有關排放、檢測標準)。

    二、關于甲醇汽車推廣普及。

    加強甲醇汽車的準入及運行管理,在《道路機動車輛生產企業及產品公告》管理中放開甲醇車輛區域限制,對納入《道路機動車輛生產企業及產品公告》、獲得強制性產品認證的甲醇車輛依法辦理機動車登記,實施運營管理常態化。

    三、在技術創新方面。

    由有關部委出臺相關政策,鼓勵對甲醇燃料、甲醇汽車技術的持續創新,建議通過增列國家重大科技專項的方式,支持多種清潔能源技術的開發和應用,比如熱效率高、清潔環保的甲醇增程式電動汽車等。持續保持我國在甲醇燃料、甲醇汽車研發應用方面的全球技術領先地位。

    四、推廣甲醇燃料熱力、動力領域規模化應用。

    鼓勵“醇補氣”,彌補主要清潔燃料-天然氣的不足,充分認識較大幅度實現鍋爐、窯爐的減排是藍天保衛戰成敗的關鍵。

    規范汽車改裝市場

    一、出臺符合國情的汽車改裝法律法規

    根據我國國情,出臺針對汽車改裝領域的法律法規,明確規定汽車各部分的改裝范圍與限制等。

    配合法規放寬各項制約政策,修訂符合改裝法規的汽車年檢標準,使改裝行業發展規范化、標準化,促進改裝行業轉型升級。

    二、加強行業監管

    明確汽車改裝行業監管的歸口部門,規范市場,出臺準入條件,建立汽車改裝安全、質量與服務的統一標準。

    成立專門質檢機構,對改裝產品的生產企業與產品設立認證注冊機制,列入國家相關歸口部門認證的改裝產品目錄,并持續更新。

    對于改裝廠,需建立明確的軟硬件審核與改裝服務監管機制,明確改裝與售后責任范圍,對于通過審核要求的汽車改裝廠家,給予其汽車改裝合法經營權。

    三、重視人才培養

    鼓勵與國外改裝行業的交流與合作、學習先進技術經驗,增進國內汽車廠商與改裝廠商的相互交流。

    鼓勵院校設立相關專業,培養專業汽車改裝人才,加強人才儲備。

    對優秀的國內汽車改裝廠商進行政策支持,起到行業示范作用,為提升我國汽車改裝市場的整體技術水平與環境,推動汽車后市場健康穩定發展打下良好基礎。

    四、開展汽車改裝試點

    為加快探索實踐,有效控制風險,建議在部分汽車改裝發達地區以及部分汽車生產企業授權4S店體系開展試點工作,加強頂層設計,加快形成可復制推廣的經驗,逐步在全國推行。

    (本文由輪胎世界網整理,資料來源于李書福公開文章)

    文章來源:輪胎世界網

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